Scooter medicalisé

Avec les motos, les scooters médicalisés du Maguen David Adom permettent à nos bénévoles / secouristes d’arriver dans des temps extrêmement courts auprès des victimes. 

Maillons indispensables de la chaîne des secours du MDA, motos et scooters médicalisés réduisent le temps d’intervention avant l’arrivée d’une ambulance.
En moyenne, un deux ou trois roues se rend sur les lieux de l’intervention en 4 minutes en moyenne sur l’ensemble du territoire, jusqu’à 2 minutes pour les interventions dans les grandes villes.

La durée de vie de ce véhicule se situe dans une fourchette d’environ 5 à 7 ans. En moyenne, un scooter médicalisé réalise 2 000 interventions par an.

Ce 3 roues de type PIAGGIO / MP3 250 RST (essence) est équipé de :
■  1 sirène
■  1 coffre avec dédicace contenant le matériel médical
■  1 équipement motard pour le secouriste
■  1 casque
■  1 cadenas + 1 alarme moto
■  1 défibrillateur semi-automatique
■  1 sac de réanimation de secours d’urgence

 Soutenez les actions du MDA, participez à financer un véhicule,

 Caractéristiques du sac de réanimation :

Contenu du sac de réanimation :

Zoom sur les motardes du MDA qui sauvent des vies

Dans le cadre des efforts continus du Maguen David Adom pour réduire les délais d’intervention et d’arrivée de ses équipes, les techniciens en médecine d’urgence (EMT) et les ambulanciers paramédicaux arrivent sur les lieux des événements en utilisant divers moyens de transport, allant des ambulances bien connues et des unités mobiles de soins intensifs, jusqu’aux hélicoptères, vélos électriques et au Mini-Véhicule de Réponse Électrique « MERV », capable d’accéder même aux zones difficilement accessibles.

La flotte de motos médicales du MDA comprend plus de 550 motos qui interviennent sur les urgences à travers tout Israël, transportant un équipement complet de sauvetage trouvé dans une ambulance : un défibrillateur, un respirateur, des pansements, une injection d’épinéphrine pour le traitement des réactions allergiques potentiellement mortelles, et plus encore.

Parmi ces motos médicales figurent des motos interurbaines robustes et des motos de soins intensifs, conduites par des ambulanciers paramédicaux et équipées de matériel de soins intensifs tel qu’un défibrillateur avancé et divers médicaments. L’arrivée en moto médicale est plus facile et plus rapide et, dans des cas comme les accidents de la route, les premiers intervenants peuvent tirer parti de leur excellente maniabilité et gagner un temps précieux.

Vous avez probablement déjà vu les motos des premiers intervenants du MDA circuler sur les routes d’Israël, se précipitant pour fournir une assistance médicale lors d’événements d’urgence, mais avez-vous déjà rencontré les motocyclistes féminines du MDA ? Au sein de l’unité moto des premiers intervenants du MDA, six « Wonder-Women » bénévoles interviewées en 2020, toutes passionnées par leur travail, considèrent leur mission de sauver des vies comme leur objectif le plus important.

Orit Gorgov (32 ans), première intervenante du MDA, est bénévole dans la région de Hayarkon. Sa profession est thérapeute en médecine alternative, et elle vit à Rosh Ha’ain. Entre ses séances de thérapie, elle trouve le temps de se précipiter pour sauver des vies, en conduisant la moto médicale qui lui a été confiée par le MDA. « J’ai toujours aimé les motos, et j’en ai toujours conduit. Il y a trois ans, j’ai reçu la moto médicale du MDA et depuis, je la conduis à chaque appel. Je me souviens de dizaines d’interventions auxquelles j’ai participé, et je suis fière et heureuse d’aider ceux qui en ont besoin. » En tant que conductrice d’ambulance, Orit explique la grande différence entre les deux véhicules : « La moto médicale me permet d’arriver plus vite et de travailler plus efficacement, notamment dans les situations routières complexes où il est nécessaire de contourner de gros embouteillages. »

Sharon Greene (47 ans), mère de trois enfants résidant à Hofit, est technicienne en médecine d’urgence bénévole, conduisant une moto d’urgence du MDA et une ambulance dans la région de Sharon. « Jusqu’à il y a un an, je travaillais dans la conception de produits pour enfants et nourrissons. J’aimais conduire des motos. Aujourd’hui, plusieurs années plus tard, je suis heureuse de remonter sur une moto médicale du MDA. Je me souviens bien de mon premier appel en tant que motocycliste premier intervenant : deux personnes se noyaient près de la plage de Beit Yanai. Je suis arrivée en un temps record, j’ai pu leur prodiguer des soins vitaux et les deux ont été sauvés », raconte Sharon avec émotion. « Un autre événement inoubliable a été lorsque j’ai conduit la moto pour soigner une fillette de deux ans qui s’étouffait avec un corps étranger. J’ai réussi à extraire l’objet de sa trachée et elle a recommencé à respirer. Je suis fière et heureuse d’aider la communauté, cela me procure une grande satisfaction. Pour moi, pouvoir conduire une moto et sauver des vies en même temps, c’est la combinaison gagnante. »

Lita Berson (29 ans), première intervenante motocycliste dans la région du Carmel : « Auparavant, je voulais étudier la médecine vétérinaire et j’ai commencé à travailler dans une clinique vétérinaire. Par désir de sauver des vies, j’ai décidé de suivre un cours de technicien en médecine d’urgence et ensuite j’ai commencé à travailler à la banque de sang du MDA. Être bénévole au MDA est ma passion et ma dépendance positive. La moto est un défi. Conduire une moto comporte un certain risque, mais je sais qu’avec elle je peux faire de mon mieux pour sauver des vies. J’arrive plus vite là où il faut soigner les malades et blessés. Depuis que j’ai reçu la moto médicale et que je la conduis, j’ai constaté la différence sur le terrain, en termes de disponibilité et d’accès. Je vis à Kiryat Ata, et mon arrivée sur les lieux est très rapide et efficace, surtout aux heures de pointe. »

Louise Rabinowitz (51 ans), motocycliste dans l’unité moto des premiers intervenants de la région de Lachish, est au MDA depuis plus de 11 ans, période durant laquelle elle a suivi le cours de Technicien Senior en Urgences Médicales. Elle possède un permis moto depuis 12 ans. Grâce à ses nombreuses années d’expérience en conduite moto et à sa grande connaissance du sauvetage, il était naturel qu’on lui confie une moto médicale du MDA équipée d’un assortiment d’équipements de sauvetage. Louise explique qu’elle a commencé à faire du bénévolat au MDA après avoir été témoin d’un grave accident de la route il y a environ 13 ans. « J’étais présente, mais je ne savais pas quoi faire. Je n’ai pas pu aider. Je me suis promis que cela ne se reproduirait jamais. » Louise a relevé le défi. Elle a rejoint le Maguen David Adom et aujourd’hui, elle est la seule femme parmi les motocyclistes d’Ashdod, arrivant sur les lieux des événements au guidon de sa moto médicale.

Asala Abud (25 ans) de Gush Halav, qui vient tout juste de recevoir sa première moto médicale du MDA : « Je suis très heureuse de recevoir la 500e moto médicale du MDA, grâce à laquelle je peux atteindre rapidement les malades et blessés et sauver des vies. Je viens de terminer la formation professionnelle spéciale du MDA en conduite de moto, où nous avons reçu des conseils pour une conduite correcte et sécurisée. Nous avons pratiqué la conduite opérationnelle sur le terrain, incluant freinage, manœuvres et mesures de sécurité. Architecte de profession et bénévole au MDA, je circule dans la région nord et je suis convaincue que la moto médicale me permettra d’atteindre rapidement les patients et blessés pour leur apporter une réponse initiale et sauver leur vie. »

Stephanie Glick (50 ans), résidente de Kfar Tavor, mariée et mère d’une jeune fille, est enseignante en technologies éducatives au collège Shanan. Depuis environ 3 ans, elle fait du bénévolat sur les ambulances et unités mobiles de soins intensifs du MDA. « Récemment, j’ai renouvelé mon permis moto et il y a deux semaines, j’ai rejoint l’unité moto des premiers intervenants du MDA dans la région de Gilboa, près de Kfar Tavor. Cela me procure une immense satisfaction d’aider les malades et blessés dans leurs moments difficiles, sachant que je dispose d’un véhicule qui me permet d’arriver rapidement sur les lieux et de sauver des vies. »

Le directeur de l’unité moto du MDA, l’ambulancier paramédical Hilik Moyal, déclare : « Les bénévoles de l’unité moto du Maguen David Adom sont des conducteurs professionnels qui, entre autres, conduisent aussi des motos de soins intensifs et des motos interurbaines lourdes. Tous les motocyclistes du MDA suivent une formation spéciale pour une conduite correcte et sécurisée, portent un casque de sécurité et tous les équipements de protection nécessaires. Les six Wonder-Women motocyclistes bénévoles au sein de l’unité moto du MDA contribuent grandement à améliorer les temps d’arrivée et ont déjà sauvé la vie de nombreuses personnes. »

Le directeur général du MDA, M. Eli Bin, ajoute : « Le MDA, en tant qu’organisation nationale de secours en Israël, travaille sans relâche pour améliorer les temps d’arrivée sur les lieux des événements et fournir des soins médicaux rapides et professionnels sur le terrain en temps réel. À cette fin, nous exploitons environ 550 motos médicales à travers Israël, incluant des motos de soins intensifs, en plus des ambulances et unités mobiles de soins intensifs. Une partie importante de la force de l’unité moto est composée de femmes, qui sont envoyées jour et nuit, en été comme en hiver, parfois alors qu’elles s’occupent de leurs enfants ou de leur famille. Sachant qu’il y a quelqu’un dans le besoin, elles laissent tout derrière elles et se précipitent pour sauver des vies. Ce sont des professionnelles, tant sur le plan médical que sur celui de la conduite opérationnelle, et elles sont les premières à arriver sur les lieux. Je remercie les bénévoles dévouées de notre unité moto pour leur travail dans notre mission de sauvetage en Israël. »